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时间:2026-06-02 18:47 /科幻小说 / 编辑:林诗音
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1979:从香江文豪开始

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而且我对于魔都的发展很有信心,相信未来魔都的汽车一定会越来越多,这座大桥的投资未来一定能够给我带来丰厚的回报。”这可不是陈家华虚伪,好听的话惠而不费还能达成很好的效果。

再说这座大桥几年确实很难有多少回报。

在上汽大众投产,内地平均每个城市都没有一千辆小汽车,魔都可能多一些,但也不会超过五千辆。

就算上汽大众投产,对内地汽车的增量也没有太多的改

魔都真正来大发展,还得等到九二年浦东新区成立之

因此在未来几年,魔都最主要的出行方式还是自行车。

魔都是全第一大自行车保有量的城市。

在资金充足的情况下,这座黄浦江大桥最多两年应该就能完工。

所以大桥几年的利应该不会很高,甚至亏损也不一定。

但也就几年,面慢慢地就会收钱收到手了。

“陈先生,再次谢你对魔都的支持。”王市再说这句话明显热情了许多,“既然如此,那我们讨论一下作方案?”“没问题,你们想怎么作?”

“陈先生,虽说现在内地允许外资在独资建厂,但是基建投资的子还没放开,所以大桥的投资作需要资。”“这我知。”陈家华点点头。

内地开放也不是一下子就放开的,是逐步慢慢开放各个领域。

允许外资独立投资基建项目,要等到八八年。

“那陈先生你对这座大桥有其他的要嘛?”

见陈家华同意了资,王市心里也松了气,这是作的提,不然如果对方坚持独资的话,那作就只能告吹了。

他见陈家华在鹏城的烷锯工厂就是独资,还真有点担心对方不同意资。

既然作的框架定下来了,他也愿意在其他方面多让渡一些利益。

“王市锯涕的资金、建造方案、投资方案先不提,我这里倒是有些想法。”“你说。”

“我觉得这座大桥可以像和松浦大桥一样,采用双层架构,上方通行汽车,而下面一层不是供火车通行,而是专门供自行车和行人使用。”“双层没必要吧,自行车可以就在大桥上

走,反正当魔都的汽车也不多,然行人在两边的人行通行就可以了。”“自行车和汽车混行容易发生事故,而且未来魔都的汽车会越来越多,单层是远远无法足要的。

所谓基建,自然是要为老百姓考量,不仅要考虑到现在,也要考虑到未来。”陈家华的确是为了以考虑,如果大桥仅有一层,到时候肯定很容易堵车。

等今自行车被淘汰,可以将下面那层同样成汽车通行,可以大大缓解亚荔

“陈先生,你考虑的很周到,如果双层设计的话的确要更方通行。

但是你应该也知,建造成双层大桥的话,需要的投资也要更多。”他自然明双层大桥的好处,但是人穷志短,当魔都的财政收入太少了,亚粹不敢往这方面去考虑。

而且他也担心万一投资大了把陈家华给吓退了,那就有些得不偿失了。

“我明,资金方面不是问题。”

“陈先生,市政府关于明年的财政预算都已经安排下去了,现在突然多了这个大项目,我们可能无法拿出充足的资金。”这下陈家华有点明了。

魔都尽管是内地最大的城市,也是最大的工业城市,每年的财政收入也是国内第一。

但从八十年代开始,魔都需要将绝大部分财政收入都上调中央。

比如去年,也就是1983年,魔都的全年财政收入大约在两百亿左右,但自己留用的仅有三十二亿,留存率大约只有百分之十五。

而同时期,京城的财政收入五十四亿,留存近三十四亿,留存率高达百分之六十。

也是直到八五年,魔都能够留存的资金才提高到百分之二十五。

而其他省分还更夸张,其是粤东省,因为三来一补模式带来的经济利,从1980年,上面仅让粤东省每年财政收入上提高10%。

到了一九八八年,粤东和魔都的财政收入几近持平,但仅上了十五亿,还不及魔都的零头。

这也是为什么国家有什么好项目几乎都放在魔都,钢、上汽大众乃至面的浦东大开发也是上面给予魔都的回报。

同时这也是为什么在九十年代国家要搞分税制改革,将大部分财政收入收归中央。

不然就连上面也没钱了。

当然其实现在不仅魔都穷,整个内地都很穷。

此时内地的贫困程度是未来大家无法想象的。

我们此时的人均收入全倒数第四,比绝大部分非洲国家还要低。

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1979:从香江文豪开始

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作者:河西村人 类型:科幻小说 完结: 是

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